Tổng quan về Khu vực Đỗ xe Northwest

Thông tin
Two women crossing the street with a toddler in a stroller
Khu Đỗ xe Northwest được lập ra để thu hẹp khoảng cách giữa chỗ đỗ xe sẵn có với nhu cầu đỗ xe, hỗ trợ đầy đủ các lựa chọn giao thông phù hợp bối cảnh khả năng sống còn và sức sống kinh tế của khu dân cư, quản lý bãi đậu xe hiệu quả và giảm sự phụ thuộc vào xe một chỗ.
Trên trang này

Nội dung này đã được dịch bằng cách sử dụng cả dịch vụ dịch thuật chuyên nghiệp của con người và công nghệ AI. Để có thông tin chính xác và cập nhật nhất, vui lòng liên hệ với dịch vụ phiên dịch và dịch thuật của Thành phố theo số 503-823-4000.


Khu Đỗ xe Northwest 

Northwest Portland là khu dân cư đông đúc, gần Trung tâm Thành phố nên thu hút nhiều cư dân, du khách và người sử dụng lao động. Sự phát triển liên tục của khu dân cư đòi hỏi phải liên tục quản lý vận tải và việc đỗ xe.

Khu Đỗ xe Northwest là khu vực đỗ xe có đồng hồ đo và đỗ xe cho người có giấy phép cư trú/doanh nghiệp, nằm trong phạm vi NW Vaughn St, I-405, W Burnside St và NW Cornell Rd. Khu được lập ra vào năm 2013 khi Hội đồng Thành phố Portland thông quaQuy hoạch Quản lý Khu Đỗ xe Northwestđể quản lý hệ thống đỗ xe trên đường dựa trên dữ liệu và thực hành hiệu quả nhất. Phân tích đỗ xe trên đường được thực hiện hàng năm. Đọc về chương trình ở Khu Đỗ xe Northwest. .

Khu Đỗ xe Northwest được lập ra để:

  • Thu hẹp khoảng cách giữa chỗ đỗ xe sẵn có với nhu cầu đỗ xe
  • Hỗ trợ đầy đủ các lựa chọn giao thông phù hợp bối cảnh khả năng sống còn và sức sống kinh tế của khu dân cư
  • Quản lý đỗ xe hiệu quả
  • Giảm sự phụ thuộc vào xe một chỗ

Tìm hiểu thêm về quản lý đỗ xe: 

Xem Bản đồ Khu Đỗ xe Northwest: 

Ủy ban Cố vấn Bên hữu quan Khu Đỗ xe Northwest (SAC) 

Ủy ban Cố vấn Bên hữu quan (SAC) Khu Đỗ xe Northwest được thành lập vào năm 2014 để tư vấn cho Thành phố về các vấn đề giao thông và đỗ xe tại Khu Đỗ xe Vùng M. Ủy ban có trách nhiệm xây dựng danh sách các dự án và chương trình liên quan đến giao thông vận tải để chi tiêu doanh thu từ đồng hồ đo và quỹ phụ phí giấy phép. Nhiệm vụ của ủy ban là hỗ trợ đầy đủ các lựa chọn giao thông phù hợp bối cảnh khả năng sống còn và sức sống kinh tế của khu dân cư với mục tiêu quản lý đỗ xe hiệu quả và giảm sự phụ thuộc vào xe một chỗ.

Ủy ban Cố vấn Bên hữu quan Khu Đỗ xe Northwest gồm 4 đại diện từ Hiệp hội Khu Northwest (NWDA), 4 đại diện từ Hiệp hội Doanh nghiệp Northwest (NWBA), và 5 cá nhân nói chung. Tìm danh sách đầy đủ thành viên tại đây. Các cuộc họp diễn ra vào Thứ Tư của tuần thứ ba trong tháng từ 5:00 PM – 6:30 PM qua Zoom. Công chúng được khuyến khích tham dự. Chương trình nghị sự, tóm tắt và tài liệu cuộc họp được đăng tải tại đây. 

Sở Giao thông Vận tải Portland (PBOT) cung cấp hỗ trợ điều hành và hành chính cho ủy ban. PBOT hỗ trợ ủy ban các tài liệu và thông tin cập nhật, gửi chương trình nghị sự cuối cùng và ghi chú cuộc họp cho các bên quan tâm, đồng thời lãnh đạo các dự án do ủy ban lựa chọn.

Tham gia danh sách email của chúng tôi Tìm hiểu về Ủy ban Cố vấn Bên hữu quan Khu Đỗ xe Northwest 


Tổng quan về Giấy phép Đỗ xe Cư trú và Doanh nghiệp (Vùng M) 

Vùng M là khu vực có đỗ xe có đồng hồ đo và đỗ xe cho người có giấy phép cư trú/doanh nghiệp. Chương trình giấy phép Vùng M cho phép người có giấy phép vượt quá giới hạn cho khách đã ký trong vùng giấy phép. Khách thăm phải tuân theo giới hạn cho khách được yết công khai dù trong thời gian miễn phí hay trả phí.

Giấy phép không có hiệu lực đối với các khu vực áp dụng chỉ trả tiền để đỗ xe. Hiện tại thời gian của chương trình giấy phép là từ 9 a.m. đến 7 p.m., Thứ Hai đến Thứ Bảy. Ngoài những giờ đó, bất kỳ ai cũng có thể đỗ xe miễn phí ở bất kỳ khu vực nào có đồng hồ đo hay chỗ dành riêng cho giấy phép. Cục Giao thông Vận tải Portland (PBOT) cấp và thi hành giấy phép đỗ xe. Cư dân và doanh nghiệp ở Khu Đỗ xe Northwest có thể nộp đơn xin giấy phép đỗ xe.

Vào năm 2016, Hội đồng Thành phố đã cho phép khu phía tây bắc phát triển chương trình thí điểm với các công cụ bổ sung để quản lý đỗ xe trên đường: phụ phí giấy phép, giới hạn tổng số giấy phép được cấp, giới hạn cấp giấy phép năm cho cư trú và khảo sát Quản lý Nhu cầu Giao thông Vận tải (TDM) hàng năm. TDM là tập hợp các chiến lược và chính sách nhằm làm giảm hoặc phân bổ lại nhu cầu đi lại. Phụ phí giấy phép phải được chi tiêu cho TDM trong khu vực đỗ xe tây bắc. Các ví dụ gồm có giảm phí thẻ đi lại phương tiện công cộng và xe đạp dùng chung. TDM là một trong những chiến lược nhanh nhất, ít tốn kém nhất và hiệu quả nhất để giảm hoặc ngăn chặn các vấn đề về lưu lượng đi lại và đỗ xe.

Kiểm tra địa chỉ của quý vị để biết quý vị có sống trong khu vực cấp phép đỗ xe Vùng M không.

Sử dụng công cụ trực tuyến tra cứu giấy phép đỗ xeđể xem xe có giấy phép đỗ xe còn hiệu lực ở Vùng M hay không.

Giấy phép Đỗ xe Cư trú (Vùng M) 

Tổng quan Giấy phép cư trú

  • Giấy phép có giá $210.75 ($90.75 giấy phép + phụ phí $120).
  • Giấy phép bị giới hạn 1 giấy cho mỗi lái xe được cấp phép và tối đa 3 giấy cho mỗi địa chỉ/hộ gia đình.
  • Giấy phép dự kiến dành cho người không có chỗ đỗ xe không ở trên đường. Người nộp đơn vùng M phải khai báo bất kỳ chỗ đỗ xe không ở trên đường nào mà họ có. Nếu quý vị có chỗ đỗ xe không ở trên đường, quý vị có thể không đủ điều kiện để được cấp giấy phép. Người nộp đơn hoàn thành tuyên bố về chỗ đỗ xe không ở trên đường cùng với đơn đăng ký của họ.
  • Cư dân có mức thu nhập bằng 80% Thu nhập Hộ gia đình Trung bình Khu vực trả $90.75 cho giấy phép (được miễn phụ phí). Những cư dân mua giấy phép đỗ xe được chiết khấu mà sống ở tòa nhà có chỗ đỗ xe không ở trên đường vẫn đủ điều kiện để mua 1 giấy phép đỗ xe. Cư dân xin giấy phép theo thu nhập phải điền chứng nhận thu nhập cùng với đơn đăng ký của mình. Xem lại giới hạn thu nhập Tại đây. Here .
  • Một số tòa nhà nhất định có giới hạn về giấy phép.

Thông tin về tuổi của tòa nhà và hạn chế về giấy phép có thể được tìm thấy ở đây. 

Khuyến khích Trao đổi Giấy phép Đỗ xe Cư trú

Si un residente decide no renovar su permiso de estacionamiento para la Zona M, puede canjearlo y recibir un Monedero de Transporte (Transportation Wallet) gratuito que incluye un conjunto de pases y créditos para usar en TriMet, el tranvía de Portland (Portland Streetcar), bicicletas compartidas, scooters eléctricos y automóviles compartidos: un valor de $775. Visite transportationwallet.com to sign up or find more information!

Giấy phép Đỗ xe Doanh nghiệp (Vùng M) 

Tổng quan Giấy phép cho Doanh nghiệp

  • Giấy phép có giá $210.75 ($90.75 giấy phép + phụ phí $120).
  • Doanh nghiệp hội đủ điều kiện được mua tối đa 0.8 giấy phép cho mỗi nhân viên tương đương với nhân viên toàn thời gian.
    • Doanh nghiệp yêu cầu trên 30 giấy phép phải hoàn thành khảo sát bắt buộc về kế hoạch và thực hành chiến lược quản lý nhu cầu vận tải cũng như chỗ đỗ xe không ở trên đường(chuyển sang khảo sát). .
    • Số lượng giấy phép tối đa được cấp cho một doanh nghiệp bất kỳ là 50.
    • Các doanh nghiệp có thể yêu cầu ngoại lệ để mua nhiều hơn 50 giấy phép bằng cách làm theo hướng dẫn tại đây: Quy trình Thử thách Doanh nghiệp.. Những yêu cầu này buộc phải có sự hiện diện tại Tiểu ban Quản lý Nhu cầu Giao thông vận tải và tài liệu phải nộp trước vàoPBOTParkingDistricts@portlandoregon.gov 
  • Mỗi giấy phép thêm ngoài 50 giấy phép đầu tiên có giá $421.50. Quyết định được đưa ra dựa trên chiến lược của họ nhằm giảm nhu cầu giao thông và thực hành quản lý đỗ xe.

Khuyến khích Trao đổi Giấy phép Đỗ xe Doanh nghiệp

Doanh nghiệp có thể nhận được Ví Giao thông miễn phí (trị giá $775 dưới dạng thẻ đi lại và tín dụng giao thông) nếu họ mua ít giấy phép hơn số giấy phép họ đủ điều kiện mua, tối đa 20 ví giao thông miễn phí. Các doanh nghiệp đăng ký Ví Giao thông miễn phí hãy truy cậpportland.gov/zoneparking và điền vào "Danh sách Nhân viên Giấy phép Đỗ xe theo Vùng và Biểu mẫu Ví Giao thông". Truy cập transportationwallet.com để tìm thêm thông tin về Ví Giao thông.

Nhấp vào đây để đăng ký Giấy phép Đỗ xe Vùng M 


Không Đủ điều kiện để xin Giấy phép?

Ở Khu Đỗ xe Northwest, số lượng chỗ đỗ xe trên đường bị hạn chế cùng nhu cầu cao từ cư dân, doanh nghiệp và du khách. Northwest có nhiều lựa chọn giao thông hy vọng sẽ mang lại giải pháp cho quý vị. Dưới đây là một số tham khảo để tìm hiểu liệu quý vị có không đủ điều kiện xin giấy phép (do giới hạn về giấy phép cư trú, có chỗ đỗ xe không ở trên đường hoặc giới hạn giấy phép doanh nghiệp):

Hướng dẫn Đỗ xe Không ở trên đường: Sử dụng trang web nàyđể tìm các lựa chọn đỗ xe không ở trên đường ở Northwest.

Chia sẻ xe: Quý vị có biết dịch vụ chia sẻ xe có sẵn ở Portland? Hãy xemtrang web của Zipcar để biết thêm thông tin.

Quản lý Đỗ xe 101 : Ủy ban Cố vấn Bên hữu quan (SAC) Khu Đỗ xe Northwest làm việc với PBOT để quản lý đỗ xe tại Vùng M, với mục tiêu giảm nhu cầu đỗ xe và lưu lượng đi lại. Nhấp vào đây để tìm hiểu cách thức và lý do PBOT quản lý đỗ xe.


Ví Giao thông 

The contents of the 2024 Transportation Wallet offered in the NW Parking District. It includes $200 TriMet Hop card, an annual Portland Streetcar Pass, $99 in BIKETOWN bike-share credit, and $30 in e-scooter credits.

Phụ phí giấy phép được thu ở Khu Đỗ xe Northwest sẽ tài trợ cho Ví Giao thông. Ví Giao thông là tập hợp thẻ đi lại và tín dụng để sử dụng trên TriMet, Xe điện Portland, xe đạp dùng chung và xe tay ga điện tử được cung cấp với mức giảm 87% chi phí bán lẻ của toàn bộ gói.

Ví Giao thông 2024 bao gồm: 

  • Thẻ TriMet Hop $200
  • Vé xe điện Portland Hàng năm
  • Tín dụng xe tay ga điện tử $30
  • Tín dụng THỊ TRẤN XE ĐẠP (BIKETOWN) $99

Một Ví Giao thông cho mỗi người trong một năm dương lịch.

Có nhiều cách để nhận Ví Giao thông khi là cư dân hoặc nhân viên trong Khu Đỗ xe Northwest (Vùng M)

Mua một ví với giá $99 
Trao đổi giấy phép Vùng M (miễn phí) 
Là cư dân mới đến và quý vị không có giấy phép đỗ xe (miễn phí) 
Là người sống với thu nhập thấp (miễn phí) 

Tìm hiểu thêm tại transportationwallet.com .


Đỗ xe trên Đường cho Khách

Do nhu cầu đỗ xe cao ở phía tây bắc Portland, các hành lang thương mại chính của NW 23rd Ave và NW 21st Ave là khu chỉ dùng đồng hồ đo. Chỗ đỗ xe gần đó gồm có khu vực giấy phép cư trú (Vùng M) với đỗ xe có đồng hồ đo. Nếu quý vị là khách ghé thăm, quý vị cũng sẽ phải trả tiền đỗ xe ở những khu vực này và các biển báo trong khu vực này cho biết xe có giấy phép cư trú hoặc doanh nghiệp có thể đỗ xe mà không phải trả tiền tại đồng hồ đo. Nếu quý vị là khách (không có giấy phép Vùng M), hãy nhớ rằng rằng dù quý vị đỗ xe ở đâu thì cũng đều có giới hạn thời gian.

Có những giới hạn thời gian khác nhau: 4 tiếng, 2 tiếng và 30 phút. 4 tiếng là giới hạn thời gian cơ bản vì cho phép mọi người có thời gian ghé thăm vài doanh nghiệp. Trên NW 21st Avenue và NW 23rd Avenue, khoảng 80 phần trăm đồng hồ đo là loại bốn tiếng. Giới hạn thời gian 2 tiếng được đưa vào để tăng doanh thu ở những khu vực đông đúc — để nhiều người có thể tìm được chỗ trống đỗ xe hơn. Các đường phố thuộc vùng cư trú sẽ có chỗ đỗ thời gian ngắn chỉ 30 phút ở góc của mỗi mặt dãy nhà. Điều này giúp xe bốc dỡ và các mục đích sử dụng thời gian ngắn khác dễ dàng hơn.

Để biết thêm thông tin về đỗ xe ở Portland, hãy truy cập Hướng dẫn Đỗ xe Trên Đường của chúng tôi. .

Bản đồ Đỗ xe Tương tác 

Quý vị đang tìm chỗ đỗ xe cho người khuyết tật? Nhấp vào liên kết bên dưới để xem bản đồ tương tác. Chỗ tiêu chuẩn cho người khuyết tật được đánh dấu bằng chữ "D" khi quý vị phóng to và chỗ Dành riêng cho Người dùng Xe lăn được đánh dấu bằng chữ "W". Cần thêm thông tin về đỗ xe cho người khuyết tật ở Portland? Nhấp vào đây để đọc về luật và quy định. .

Bản đồ Đỗ xe cho Người khuyết tật 


Đỗ xe cho Khách Không ở trên Đường

Nhấp vào đây để tìm hiểu về các lựa chọn chỗ đỗ xe không ở trên đường và tìm bản đồ chi tiết về vị trí và giờ hoạt động của các chỗ đỗ xe không ở trên đường, cũng như vị trí bãi đỗ xe đạp BIKETOWN. BIKETOWN, chương trình xe đạp dùng chung của Portland, là một giải pháp thay thế tuyệt vời cho việc đỗ đi đỗ lại xe của quý vị tại đây!

Bãi đỗ xe đang được đánh giá để xây dựng trong tương lai. Đây là những dự án vốn đắt đỏ. Ủy ban Cố vấn Bên hữu quan Khu Đỗ xe Northwestvà Cục Giao thông Vận tải Portland sẽ tiếp tục quản lý hệ thống đỗ xe trên đường dựa theo dữ liệu và thực hành hiệu quả nhất. Điều này bao gồm việc triển khai Quản lý Nhu cầu Giao thông vận tải (TDM hoặc các chiến lược và chính sách để giảm nhu cầu đi lại) và sử dụng các công cụ và nguồn cung đỗ xe không ở trên đường hiện tại để quản lý việc đỗ xe trên đường trước khi tiến đến bãi đỗ xe.


Đỗ xe Timbers và Thorns

Mùa thi đấu Timbers và Thorns đang bắt đầu!

Đây là những điều quý vị cần biết về việc đỗ xe trong ngày thi đấu:

  • Trong Khu vực Sự kiện Bị hạn chế (xem bản đồ), giá đỗ xe sẽ là $6 một tiếng và giới hạn thời gian 2 tiếng sẽ áp dụng cho tất cả các chỗ.
  • Khu vực Sự kiện Bị hạn chế sẽ có hiệu lực từ 3 tiếng trước khi trận đấu bắt đầu đến 3 tiếng sau khi trận đấu bắt đầu.
  • Người hâm mộ được khuyến khích sử dụng phương tiện công cộng, đi bộ, xe đạp hoặc xe tay ga đến các trận đấu. Bấm vào đây để tìm hiểu về phương tiện công cộng và các lựa chọn vận chuyển khác. .
  • Người lái xe có thể sử dụng Nhà để xe SmartPark , các cơ sở đỗ xe khác , hoặc chỗ đỗ xe 4 tiếng trong Khu vực Sự kiện (xem bản đồ) cạnh Công viên Providence (Providence Park).
  • Mức giá ngày thi đấu và giới hạn thời gian đỗ này sẽ không ảnh hưởng đến việc đỗ xe cho nhân viên hoặc cư dân có giấy phép Vùng M.
  • Việc này dọn chỗ cho đỗ xe nhân viên, khách hàng và cư dân!

Khám phá bản đồ tương tác và tìm hiểu thêm về đỗ xe Timbers và Thorns 


Báo cáo Northwest 

Nghiên cứu Đỗ xe 

Báo cáo Thường niên 

Khuôn khổ Khu Đỗ Xe Northwest 

Vào năm 2010, Thị trưởng Sam Adams đã thành lập ủy ban cố vấn cho các bên liên quan để hướng dẫn xây dựng Quy hoạch Quản lý Khu Đỗ xe NW để đảm bảo là quy hoạch này sẽ củng cố cơ hội cho sức sống kinh tế và khả năng sống còn của khu dân cư Khu vực NW. Ủy ban bao gồm các chủ doanh nghiệp, cư dân, chủ sở hữu tài sản, nhà phát triển và đại diện của Hiệp hội Khu Northwest và Hiệp hội Doanh nghiệp Nob Hill (nay được gọi là Hiệp hội Doanh nghiệp Northwest).

Những nỗ lực này dẫn đến việc thông qua Quy hoạch Quản lý Khu Đỗ xe NW (theo Sắc lệnh 186191 năm 2013). Theo khuyến nghị của quy hoạch, Khu Đỗ xe Northwest và Ủy ban Cố vấn Bên hữu quan Khu Đỗ xe NW sau đó đã được thành lập vào năm 2014. Ủy ban tư vấn cho PBOT về việc thực hiện quy hoạch quản lý đỗ xe với mục tiêu quản lý đỗ xe hiệu quả và giảm sự phụ thuộc vào ô tô chở một người.

Tài liệu sau đây cung cấp hướng dẫn về các chương trình và phân bổ doanh thu của Khu Đỗ xe NW:

Đăng ký danh sách email của chúng tôi 

Liên hệ: PBOTParkingDistricts@portlandoregon.gov