¿Qué es el Proyecto Rose Lane?

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¿Qué es el Proyecto Rose Lane?
El Proyecto Rose Lane es el esfuerzo de Portland para ayudar a los pilotos de autobúses y tranvía a llegar a donde necesitan ir de forma más confiable y rápida. La Oficina de Transporte de Portland (PBOT) está trabajando en estrecha colaboración con TriMet en el Proyecto Rose Lane.
A Line 4 bus uses the bus-and-turn lane on NW Everett, a Rose Lane Project improvement. Photo by PBOT.

Un "Carril de las Rosas" es una ruta de tránsito en la que los autobuses y tranvías tienen prioridad en la carretera donde más se retrasan. Hay más de 20 medios que podemos utilizar para hacer el tránsito más rápido y más eficiente, desde cambios menores en las intersecciones hasta carriles completos sólo para autobuses. No todos los carriles de rosas incluyen carriles exclusivos para autobuses, a medida que PBOT desarrolle proyectos de carriles de rosas, elegiremos la mejor solución para evitar el tráfico de autobuses en ese lugar en particular. Con el tiempo, a medida que el tránsito se mueva más rápido y de manera más confiable a lo largo de la red primaria de Rose Lane, el servicio podría aumentar y los autobuses y tranvías podrían llegar con mayor frecuencia.

¿Por qué es tan importante?

En 2019, más de 225.000 habitantes de Portland utilizaron el transporte público todos los días, y decenas de miles han seguido viajando durante la pandemia de Covid-19, incluyendo trabajadores esenciales. Lograr que más personas opten por el autobús o el tren en lugar de conducir solos también es fundamental para alcanzar nuestras metas ambientales.

Pero en la última década, la cantidad de habitantes de Portland que viajan en tránsito no ha cambiado. Y a medida que el tráfico ha aumentado, la velocidad de los autobuses ha disminuido un 14% entre 2000-2019. En 2019, los autobuses pasaron en conjunto más de 2.000 horas diarias disminuidas por el tráfico. Hacer que el tránsito sea más rápido y más confiable -y con el tiempo, con mayor frecuencia- beneficiará a los pasajeros de hoy y atraerá a más gente a bordo en el futuro.

Estado del proyecto Rose Lane

Hemos construido 16 proyectos de Rose Lane en los últimos dos años. En 2021, esperamos construir 18 proyectos más que están financiados y ya están en desarrollo. PBOT también ha identificado 25 proyectos " planteados" que se construirán cuando haya fondos disponibles. Pueden ver todos los proyectos completados, financiados y en progreso y los proyectos propuestos en el mapa interactivo de Rose Lane (si usas Microsoft Edge o Google Chrome, puedes hacer clic con el botón derecho del ratón en el mapa y presionar "Traducir a..." para cambiar el idioma).

En este momento, PBOT está recogiendo información de gente de la comunidad sobre cómo va el Proyecto Rose Lane y cómo les impactará personalmente. Los resultados de esta investigación ayudarán a PBOT a determinar cuál de los 25 proyectos propuestos debe continuar con prioridad.

Remote Media URL

El mapa interactivo de Rose Lane (si usas Microsoft Edge o Google Chrome, puedes hacer clic con el botón derecho del ratón en el mapa y presionar "Traducir a..." para cambiar el idioma) 

¿Qué es lo que hará el Proyecto Rose Lane para Portland y los usuarios del transporte público?

El Proyecto Rose Lane ayudará a hacer lo siguiente:

  • Hacer los trayectos de autobúses más rápidos: Los pasajeros de muchas líneas experimentarán un descenso en el tiempo de viaje gracias a los proyectos de Rose Lane. Estos ahorros se extenderán y a menudo serán mayores durante la hora del día con más tráfico.
  • Conectar a los que utilizan el transporte público con más trabajos y lugares: En general, los residentes de Portland podrán llegar a 5.500 empleos y lugares más en un viaje en autobús de 45 minutos, gracias a los proyectos de Rose Lane identificados hasta la fecha. Los que son de raza negra y las familias pobres, en promedio, ven un aumento un poco más alto en los empleos accesibles.
  • Anime a más personas a viajar en transporte público: El Proyecto Rose Lane hará que viajar en autobús sea más conveniente y confiable. Si la gente elige viajar en autobús en lugar de conducir, eso reduce la contaminación, ayudando a nuestra salud y disminuyendo el cambio climático.

La construcción de los proyectos de Rose Lane puede tener impactos en otros medios de transporte, incluyendo carros, bicicletas y peatones. Algunos proyectos incluirán beneficios para esos otros usuarios, mientras que en otros casos, dar prioridad al tránsito puede significar compensaciones para esos otros tipos de transporte. PBOT evaluará y vigilará estos impactos antes y después de que se realicen los proyectos.

Bus travels in a red bus only lane on MLK Blvd

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